چاپ مطلب
پاسخ روابط عمومی شهرداری دزفول به مطلب منتشر شده در روزنامه صبح کارون
در پی انتشار مطبی در روزنامه صبح کارون که به ناحق انتقادهایی از شهرداری دزفول شده بود روابط عمومی شهرداری پاسخی به این شرح داده است.
روزنامه محترم صبح کارون
سلام علیکم
احترما عطف به مطلب چاپ شده درمورد عملکرد واحد های مختلف شهرداری دزفول درصفحه ۳ شماره ۱۴۶۱ مورخه۱۲/۴/۸۹ آن روزنامه وزین توضیحات ذیل به استحضار خوانندگان گرامی و هموطنان ارجمند می رسد.
شایان ذکر است گزارش مزبور حاوی اطلاعات نادرست راجع به فعالیت های عزیزان زحمت کش این شهرداری بوده که تکذیب می شود و تنها به بخشی از آن که راجع به فعالیت سازمان اتوبوس رانی دزفول است به عنوان نمونه و مشتی از خروار پاسخ داده می شود متمنی است بنا بر با قانون مطبوعات به نحو مقتضی اطلاع رسانی شود:
با احترام در خصوص مطلب چاپ شده در نشریه صبح کارون ( صفحه ۳ شماره ۱۴۶۱ به تاریخ شنبه دوازدهم تیرماه ۱۳۸۹ ) مبنی بر انتقاد از نحوه سرویسدهی اتوبوسهای این ناوگان در مسیر فرهنگ شهر ؛ بدینوسیله به آگاهی میرساند در انتقاد مذکور چند نکته مورد اشاره قرار گرفته از قبیل :
رانندگان، کولر اتوبوس را روشن نمینمایند ؛ این موضوع به هیچ وجه صحت ندارد. زیرا در مسیر یاد شده تعداد ۶ دستگاه اتوبوس مشغول فعالیت میباشند که فقط تعداد ۳ دستگاه از آنها دارای کولر میباشند و در ضمن خود راننده نیز جزء سرنشینان اتوبوس محسوب میگردد و در صورت عدم استفاده از کولر خود وی نیز از گرما رنج خواهد برد ، مگر اینکه کولر اتوبوس دچار نقص فنی شده باشد که این موضوع نیز عمومیت داشته و ۱۰ ساعت فعالیت روزانه اتوبوس و گرمای بیش از حد، نقص کولر اتوبوس را تشدید مینماید، ضمن اینکه بازرسیهای دائمی این سازمان نیز صحت مطلب مذکور را تأیید نمینماید.
لازم به ذکر است که طی ۳ سال گذشته با تلاش مسئولین شهری و کشوری تعداد ۶۵ دستگاه اتوبوس کولردار به ناوگان حمل و نقل عمومی دزفول افزوده شده که به تناسب در کلیه خطوط خدماترسانی این ناوگان توزیع شدهاند و امکان خروج کل اتوبوسهای فاقد کولر از خطوط به صورت یکدفعه وجود ندارد، انشاالله تا پایان سال آتی زمینه خروج کلیه اتوبوسهای فاقد کولر از گردونه خدماترسانی سیستم حمل و نقل عمومی و جایگزینی آنها با اتوبوسها مجهز به وسایل سرمایشی و گرمایشی متناسب با منطقه فراهم خواهد شد.
همچنین ذکر این نکته ضروری است که نحوه سرویسدهی اتوبوسهای این ناوگان با کلانشهرها متفاوت است و امکان فعالیت مداوم اتوبوسها در خطوط امکانپذیر نیست زیرا در حال حاضر صبحها تا ساعت ۸ و عصرها تا ساعت ۱۸ مسافری برای جابجایی وجود ندارد و در طی یک روز حداکثر یک ساعت ظرفیت جابجایی ناوگان اتوبوسرانی تکمیل میگردد و به دلیل تعطیلی مدارس و دانشگاهها و هوای گرم حداقل تعداد ۲۰ دستگاه از اتوبوسهای خصوصی امکان فعالیت را از دست دادهاند که مجدداً در مهرماه سالجاری فعال خواهند شد.
در خصوص انتظار بیش از حد مسافران در ایستگاههای مسیر یاد شده نیز قابل ذکر است که با توجه به تعداد ۶ دستگاه اتوبوس فعال در آن مسیر و حرکت هر دستگاه اتوبوس به فاصله ۱۰ دقیقه با اتوبوس دیگر، امکان معطلی بیش از ده دقیقه در هیچکدام از ایستگاههای آن مسیر وجود ندارد.







